波士顿如何拥抱数据分析方法

波士顿当前的市长，Martin J. Walsh，是该市历史上第一个拥有一台电脑的人。他在2014年初上任。

要公平，他已故的前任托马斯·梅诺诺是该市的最长服务市长。在1993年开始，他在1993年开始了他的家庭，在他们家中有电脑。尽管如此，改变发表了一个新的角度沃尔什向办公室带来了一项重大强调的技术，具体而言，数据分析方法解决城市面临的一些最常见的问题。

如果梅诺诺是“城市机械师“他赢得了一个绰号，他举起了一种手来管理奔跑城市的坚果和螺栓，然后沃尔什可能被称为城市程序员。他可以遇到对与城市管理的细节互动的感兴趣，喜欢确保道路被耕种和坑洼填充，但他需要更多以数据为中心的方法比他的前任允许他的政府以更广泛的规模实施修复。

他的技术团队建造了一个仪表板对于他使用Tableau软件，使他能够跟踪公共安全和犯罪统计数据，有关垃圾删除的信息以及建筑物许可证如何清除。

“[沃尔什是]非常从事这些信息，”说Jascha Franklin-Hodge，这个城市的cio。“它反映了你在任何大型企业中所看到的。有机会改进，没有测量目标，你永远不会看到这些改进。”

但就像其他大型企业一样，这座城市袭击了一些速度颠簸，因为它被朝着一个迈进了现代数据基础设施。当沃尔什管理局接管时，它继承了一系列完整的SAP工具，来自数据仓库和数据集成工具通过商业智能报告系统。

该市包含大量数据，只有一部分在结构化数据仓库中。

Matthew Mayrl.， 这城市的副CIO据说这些工具对他们设计的内容进行了很好的工作，这主要是从结构化数据产生静态报告。但他和他的团队认识到这座城市IT系统中有很多数据不适合这种结构化数据世界，并且使用更少的结构化数据用于新的和更复杂的数据分析方法采用新工具。

“这座城市包含大量数据，只有一部分在结构化数据仓库中，”Mayrl表示。“从基础设施的角度来看，我们需要更广泛的工具。”

信息团队已开始实施新工具。除了在Tableau中创建仪表板外，该团队还有数据科学家在R中做了很多工作。该团队也在早期阶段评估不同的云存储选项。

弗兰克林 - 霍奇说，当团队成员希望在较少的结构化数据上，如流量数据时，r派上派上用场。2月，该市进入了一个数据分享伙伴关系交通和交通导航应用程序开发人员Waze。作为协议的一部分，该市将与Waze的道路封闭方式分享其信息，所以该应用程序可以提醒其用户，并以换取城市获得Waze的交通信息流。分析师正在使用这些信息来研究交通流量模式，以便更好的时间交通灯变化。

最近，团队使用它来弄清楚拆除拆除项目周围的流量的方法，以删除旧的立交桥。像r这样的工具为分析师提供使用数据流的灵活性，如拆除，而不会使它们更加冗长的产品开发过程，以便在企业规模上将某些东西投入生产。

“我们没有从整个布中创造新工具，”富兰克林 - 霍奇说。“我们正试图采取已经存在并解锁的数据。”

展望未来，信息团队将会展示从更多来源中提取数据。Mayrl表示，该办公室刚刚实施了一个新的ERP系统，可以提供一个有用的数据，并且该团队开始挖掘呼叫中心数据和应用数据分析方法。

例如，该团队最近运行了对市长热线的呼叫的分析，是波士顿居民的电话服务，以提请关注其邻里的问题。分析师从未生成特定服务请求的呼叫查看非结构化数据。他们发现的是，居民最常见的原因是在他们的下一个垃圾桶时发现。这导致开发居民可以使用的移动应用程序来检查未来几个月将出现的信息。

“我们希望到达一个我们更敏感客户互动点的地方，并使用更好的分析工具改变如何根据人们要求我们提供服务的方式，”Mayrl说。

Ed Burns是SearchBusinessAnalyabo2008ytics的网站编辑器。给他发电子邮件[电子邮件受保护]在推特上关注他：@edburstt.。